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电梯曳引钢丝绳早起断丝断股的原因分析

作者:admin 发布时间:2016-11-04 09:29 点击数:

电梯曳引钢丝绳早起断丝断股的原因分析

    随着电梯的提升速度越来越快,对配套在电梯上的钢丝绳质量要求也越来越高。电梯在运行过程中,钢丝绳经常会出现早期断丝、断股现象,这直接影响电梯的安全运?#23567;?/P>

    1.捻制质量在钢丝绳的生产过程中,捻制质量是关键,如果控制不好,就容易出现质量异议。

    如绳?#23616;?#24452;的均匀度直接影响钢丝绳直径的稳定性,绳?#23616;?#24452;一旦出现较大的公差,电梯在运行中,绳径粗的位置,容易与绳?#31181;?#38388;形成不规则的磨损,出现早期疲劳磨损断丝再断股。

    2.运输保管。

    A.在运输过程中,使用铲车装卸时,如果铲车铲倒钢丝绳,就会造成钢丝绳绳局部损伤变形,损伤部位的钢丝机械性能就会降低。如果损伤的钢丝绳装上电梯,经过短期运行后,会出现早期断丝、断股的现象。B.钢丝绳存在工地,如果保管不?#30130;?#19968;旦受?#25509;?#27700;的浸泡或占上工地上的水泥、砂浆等?#28216;錚?#20250;使钢丝绳受到腐蚀,腐蚀部分的表面钢丝的机械性能大大降低。将这样的钢丝绳装上电梯后,会出现早期疲劳断丝、断股,缩短钢丝绳的使用寿命。

    3.现场安装

    A.对于现在电梯绕绳比为2:1的比较多,曳引钢丝绳需要绕过轿顶轮、曳引轮、导向轮、对重轮等多个绳轮,如果在放绳过程中操作不当,会导致钢丝绳出现局部损伤(如扭起、打结、被其他尖锐物刮?#26800;齲?#25439;伤部位的钢丝绳强度就会降低。如果装在电梯上,会出现早期断丝、断股的现象。

    B.安装现场焊接构件时,如果电焊渣溅到钢丝绳厂,会造成钢丝绳表面钢丝受到灼伤,灼伤后的钢丝绳装上电梯也会引起钢丝绳出现早期断丝、断股。

    C.如果绳轮内有异物(电梯安装时留下的),高速运行中的钢丝绳?#36710;?#34987;该异物?#35757;?#21518;,该点的一根或多根钢丝可能会受到损伤,损伤部位的钢丝扭转性能受?#25509;?#21709;。随着电梯运行的次数增加,被异物?#21387;?#30340;钢丝损伤也会越严重,经过一定时间后出现断丝断股的现象。

    D.曳引轮、导向(反绳)?#31181;?#38388;的位置差异也是一个原因。如果机房内的曳引轮与导向(反绳)轮的平行度和垂直度都超过标准规定的1mm和0.5mm时,会引起钢丝绳与轮槽之间产生侧磨。这不但损坏轮槽,更会造成钢丝绳出现早期磨损断丝、断股。

    E.“三分之二理论”也是一种原因。现场曳引绳早期断丝,断股的位置绝大多数出现在电梯提升高度2/3处的对重轮穿头打弯的位置。如果上下配合不好,曳引钢丝绳很容易在该处产生扭结,从而导致钢丝绳局部受到损伤变形。变形后的钢丝绳很容易在该处产生扭结,从而导致钢丝绳局部受到损伤变形。变形的钢丝绳表面钢丝的机械性能损失较大,经过运行,段时间内很容易出现断丝、断股的现象。

    4.张力问题电梯安装完成后,要求曳引绳之间的张力调整?#20132;?#24046;值不大于5%。但是对于曳引比为2:1的电梯,很难达到该要求,很容易使得各绳之间受力不均。在此情况下,张力大的绳,容易首先出现疲劳断丝,张力小的钢丝绳则容易在绳槽内打滑、打滚、振动,造成绳与?#31181;?#38388;产生偏磨进而产生磨损断丝。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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